SEZNAM VĚCÍ VÍCE ČI MÉNĚ POTŘEBNÝCH NA CESTY

Na každou cestu je třeba si vzít s sebou poměrně dosti věcí. V tomto seznamu najdete, co je třeba a
možná i třeba není. Zastávám názor, že čím méně tím lépe, aneb co nemáš, nepotřebuješ. Některé
věci jsou, ale důležité nebo zvýší komfort

Oblečení: dost záleží, v jakou dobu se na cestu vydáváme. Každopádně se snažíme si každý den
přeprat. Dá se tedy říci, že věci stačí po dvou (ponožky, trenky, trika). Kalhoty nejlépe jedny moto a
druhé zároveň, aby posloužili jako i kraťasy, tedy s odepínacími nohavicemi. Bunda na moto je jasná.
Osobně v letě používám chráničovou vestu a přes ní dres. Rukavice nejlépe dvoje. Jedny normální,
které používáte a jedny lehké, prodyšné. V Maroku jsou přínosem. Nákrčník je dobrá věc. Vozím
lehký.

Kempování: to bohužel zabere dosti místa. V každém případě je nutný stan, spacák, karimatka a
polštářek pod hlavu. Kempovací nádobí také docela zabere místo, ale i to je dnes už skládací a místo
ušetří. Tak tedy vařič, nějaký ešus, hrneček, příbor (postačí lžíce), malá utěrka, nůž skládací, umělé
prkénko – dobrá věc na tamní ovoce, zeleninu a podobně. Vždy si bereme nějaké jídlo s sebou, cca tak
na 3-4 dny. Paštiky, nějakou konzervu, hotové jídlo na ohřátí (například Hotovky bereme místo
Adventure menu, cena je poloviční a chuť dobrá), čínské polévky. Stravujeme se převážně místně a
ceny jsou vždy podobné těm našim cenám. Jinak doporučuji si pořídit vak na vodu na záda, můžete
pít za jízdy a nemusí se tak často stavět. Plachta je dosti nepostradatelná stačí rozměr cca 2*3 metry,
zastavíme a první co uděláme je, že rozhodíme plachtu na zem a zujeme se a jako odkládací místo je
taky výborná. Baterka, nejlépe čelovka, je také potřeba. nějakou šňůru 3-5 m na sušení prádla a ručníku či slabší lano max.průměr 5 mm a 2-3 kolíčky na prádlo, malý hadr na otření stanu pokud se musí sbalit mokrý či k otření sedla motorky po ránní rose či po pauze v dešti

Léky: to je tak nějak na každém. Bereme si vždy něco silnějšího na bolest, oční kapky, dětský pudr je
dobrý na vlka , něco na hlavu.

Nářadí: to je spíše dle toho, kdo má jaký motocykl. Každopádně nějaká slušná, nejlépe dvousložková
lepidla, knoty na opravu pneumatik, či lepení na duše, klíče dle motorky, dobrá je i lepící pevná páska, malý kompresor, montpáky na opravu pneu a stahovací elektrikářské pásky, hadr na ruce, gumicuky nebo sítku či jiné upevňovací systémy, ten kdo má řetěz, tak menší vydání spreje na řetěz, lépe však pořídit auto. mazaní řetězu, nějaké binderky raději silnější

Extra výbyva:  pro fajnšmekry, na padací rámy  pomocné sklopné stupačky pro delší či dálniční transfery, opravdu fajn věc pro nohy např. tyto, přeci jen stát v hlavních stupačkách ve 120-ti a > dlouho nevydržíte, pokud nemáte zalamovací páčky – tak rezervní se mohou hodit, nebo kousek trubičky 4 cm dlouhé hliník dural i plast v jejich o něco větším průměru s kombinaci pevné lepící pásky, dvě různá lanka do bowdenů, ten kdo nemá padací rámy na motoru, také opravná rychle tvrdnoucí pasta na opravu víka nebo bloku motoru se také hodí . Pár šroubků a matiček . Jsou to sice maličkosti, ale zato skladné, které na moto snadno někam nacpete, ale v nouzi, jako když najdete Pokud se jede ve skupině, každý veze něco, nemusí vše vézt každý.